Ancora un incidente ad un aliscafo. Nelle settimane scorse c’era stato l’incidente all’aliscafo “Platone”che aveva sbattuto contro il molo di Salina.
Questa volta รจ l’aliscafo “Fabricia” della societร Toremar ad incagliarsi dentro il porto di Piombino.
Un incidente รจ accaduto ieri mentre stava effettuando la manovra di accosto a banchina.
Stava manovrando quando andando di poppa ha urtato un basso-fondale rimanendovi incagliato. Dopo aver tentato inutilmente il disincaglio a rimorchio di motobarche, gli ormeggiatori piombinesi hanno proceduto a sbarcare i passeggeri con natanti ed hanno cosรฌ condotto le persone a terra.
E’ inspiegabile copme in un porto il fondale non sia stato segnalato o che l’equipaggio non abbia eseguito correttamente la manovra.
Sarร l’inchiesta a darci i risultati.
Comunque รจ strano che tanti aliscafi in fase di ormaeggio abbiano problemi.
Un nostro lettore era a bordo del mezzo, leggiamo il suo racconto da passeggero-testimone:
“La navigazione รจ proceduta regolarmente fino all’ entrata nel golfo di Piombino – dice il passeggero – , dove l’ aliscafo ha effettuato la decellerazione obbligatoria per agevolare le operazioni di attracco”.
“Quando il mezzo Toremar ha raggiunto circa un metro dalla banchina di attracco – aggiunge il testimone – molti dei passeggeri si erano giร alzati in piedi e posizionati in prossimitร della porta di uscita, considerato che di lรฌ a poco sarebbe partito il bus FS per Campiglia Marittima dal piazzale vicino la stazione di Piombino Marittima. Improvvisamente si รจ sentito un rumore sordo, che รจ corrisposto all’ immediato arresto dell’ aliscafo”.
Dopo i primi minuti in cui l’ equipaggio non ha fornito informazioni a riguardo – prosegue il passeggero -, ci รจ stato chiesto di posizionarci tutti verso il lato destro dell’ imbarcazione. Dopo ulteriori dieci minuti circa siamo stati invitati da alcuni membri dell’ equipaggio ad abbandonare momentaneamente il nostro bagaglio per lasciare l’ aliscafo attraverso l’ uscita di poppa (generalmente non accessibile dai passeggeri) e raggiungere la terraferma tramite alcune (almeno tre) pilotine degli Ormeggiatori di Piombino. Considerate le dimensioni delle stesse e l’ ingente numero di passeggeri sono stati necessari diversi viaggi per
riuscire a trasportare tutti. Le valigie sono state trasportate per ultime a terra”.
“Recuperata la valigia e persa oramai la coincidenza con il bus FS – conclude il nostro lettore – ho avuto tutto il tempo per constatare che l’ aliscafo era posto a circa 45 gradi dalla banchina di attracco (regolarmente dovrebbe essere circa parallelo!) e tramite una serie di corde e l’ ausilio di un paio di pilotine l’ equipaggio stava cercando di posizionare il mezzo come da routine”.