Auto, chi la compra?
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
Saranno i prezzi alti. Sarà la crisi globale ma le auto non si vendono più. O meglio, non si comrano più! Quindi non c’è da stupirsi se oggi…
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
Saranno i prezzi alti. Sarà la crisi globale ma le auto non si vendono più. O meglio, non si comrano più! Quindi non c’è da stupirsi se oggi…
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
La Toyota richiama 1.350.000 auto in tutto il mondo, di cui 100.000 in Italia, prodotte tra gennaio 2005 e aprile 2008 per difetti alle cinture di sicurezza e…
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
“Ho dato il via alla convocazione di un tavolo a Palazzo Chigi, credo martedì prossimo,per discutere del settore dell’auto che ha avuto un calo profondo”. Lo ha annunciato…
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
Londra – Nuova accelerata per i veicoli elettrici a celle combustibili (FCEVs). Il prezzo del petrolio che continua a oscillare, la crescente ansia nei confronti della sicurezza delle…
di by Riccardo Cacelli, business & geopolitical strategic advisor
Il mese di dicembre ha registrato un calo delle immatricolazioni del 13,29% a 140.656 unità. Si chiude così un anno negativo per il mercato dell’auto in Italia, calato…
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